নিরাপদ সড়কের দাবিতে আন্দোলনত শিক্ষার্থীরা রাস্তায় অনিয়মে জড়িতদের বিরুদ্ধে ‘লাল কার্ড’ দেখিয়েছেন। এ সময় তারা বলেছেন, শিক্ষার্থীদের নিরপেক্ষ আন্দোলনকে সরকার ভিন্ন খাতে নেওয়ার চেষ্টা করছে। অথচ তারা সরকারবিরোধী কিছু করছেন না। তবে সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের বলেছেন, রামপুরায় শিক্ষার্থীদের আন্দোলনে একটি রাজনৈতিক দল উসকানি দেওয়ার চেষ্টা করছে। যদিও ওই দলের নাম বলেননি তিনি।

পূর্বঘোষিত কর্মসূচির অংশ হিসেবে গতকাল শনিবার বেলা ১২টা থেকে দুপুর ১টা পর্যন্ত রাজধানীর রামপুরা সেতুর ওপর একদল শিক্ষার্থী ‘লাল কার্ড’ হাতে অবস্থান নিয়ে বিক্ষোভ-সমাবেশ করেন। সমাবেশ থেকে আজ রবিবার বেলা ১২টায় একই স্থানে সড়কে দুর্নীতির বিরুদ্ধে মানববন্ধন ও ব্যঙ্গচিত্র প্রদর্শনীর কর্মসূচি ঘোষণা করা হয়।

গত সোমবার রাতে রামপুরায় বাসচাপায় এসএসসি পরীক্ষার্থী মো. মাঈনুদ্দিন নিহত হওয়ার পর থেকে প্রতিদিনই ওই এলাকায় বিভিন্ন কর্মসূচি পালন করে আসছেন শিক্ষার্থীরা। যদিও গণপরিবহনে ‘হাফ ভাড়া’ কার্যকর করার দাবিতে প্রথমে আন্দোলন শুরু করেন ঢাকা কলেজসহ রাজধানীর বেশ কয়েকটি শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানের শিক্ষার্থীরা। এরই মধ্যে গত ২৪ নভেম্বর নটর ডেম কলেজের শিক্ষার্থী নাঈম হাসান ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশনের ময়লার গাড়িচাপায় নিহত হন। পরদিন উত্তর সিটি করপোরেশনের ময়লার গাড়িচাপায় নিহত হন সংবাদকর্মী আহসান কবির খান। এ ছাড়া চট্টগ্রামে নিহত হন আরও দুজন শিক্ষার্থী। সর্বশেষ গত শুক্রবার মধ্যরাতে রাজধানীর বিমানবন্দর সড়কে লরিচাপায় নিহত হয়েছেন গ্রিন ইউনিভার্সিটির শিক্ষার্থী মাহদী হাসান।

এদিকে দেশে নভেম্বর মাসে ৩৭৯টি দুর্ঘটনায় ৪১৩ জন নিহত হয়েছেন বলে জানিয়েছে ‘রোড সেইফটি ফাইন্ডেশন’। গতকাল প্রকাশিত সংগঠনটির এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, এসব দুর্ঘটনার ৪৪ শতাংশই মোটরসাইকেল দুর্ঘটনা। ফলে নিহতদের বেশিরভাগই শিক্ষার্থী বলে মনে করা হচ্ছে। এর আগে গত নভেম্বরের শেষ দিকে প্রকাশিত ‘রোড সেইফটি ফাইন্ডেশনের’ প্রতিবেদনে বলা হয়েছিল, গত ১০ মাসে মোটরসাইকেল দুর্ঘটনায় ১ হাজার ৭৫৮ জন নিহত হয়েছেন, এর মধ্যে ৬৪৯ জনই শিক্ষার্থী। অর্থাৎ মোটরসাইকেল দুর্ঘটনায় নিহতদের ৩৭ ভাগ শিক্ষার্থী।

এদিকে নিরাপদ সড়কের দাবিতে আন্দোলনরত শিক্ষার্থীরা চাচ্ছেন সড়কে ও পরিবহন খাতে নৈরাজ্য স্থায়ীভাবে বন্ধ হোক। গতকাল লাল কার্ড প্রদর্শন কর্মসূচিতে নেতৃত্বদানকারী খিলগাঁও মডেল কলেজের শিক্ষার্থী সোহাগী সামিয়া বলেন, ‘সড়কে একের পর এক মৃত্যু কোনো বিচ্ছিন্ন ঘটনা নয়। আমরা বলতে চাই, এটা পুরো সিস্টেমের দোষ, যে সিস্টেমের মধ্যে ঘুষ আছে, যে সিস্টেমের মধ্যে লুটপাট আছে। সড়ক ব্যবস্থাপনার সঙ্গে রাষ্ট্রের যত কর্র্তৃপক্ষ জড়িত, সরকারি-বেসরকারি কর্র্তৃপক্ষরা দুর্নীতিপরায়ণ হয়ে উঠেছেন। যার ফলে আমরা দেখতে পাই রাস্তায় ফিটনেসবিহীন, লাইসেন্সবিহীন গাড়ি ও অপেশাদার চালক নিয়োগ দেওয়া হয়। গাড়ির চালকরা অনেক কষ্টে দারিদ্র্যের মধ্যে জীবনযাপন করে থাকেন। তাদের দারিদ্র্যের সুযোগ নিচ্ছেন যারা, তারাই রাষ্ট্রে দুর্নীতি কায়েম করছেন।’

দেশে সেতু বা সড়ক নির্মাণে বরাদ্দের ‘অর্ধেক অর্থ’ দুর্নীতি ও লুটপাট হয়ে থাকে দাবি করে সামিয়া বলেন, ‘দেশে কোনো ব্রিজ নির্মাণ হলে সেখানে যত কোটি টাকা বরাদ্দ হয়ে থাকে, এর অর্ধেক অর্থ লুটপাট হয়ে যায়। আমাদের দেশে হাজার হাজার কোটি টাকা দিয়ে রাস্তা নির্মাণ করা হলে বছর যেতে না যেতে সেই রাস্তা ভঙ্গুর হয়ে যায়। সেখানে গাড়ি চলবে তো দূরের কথা, হাঁটার মতো অবস্থাও থাকে না।’

নিজেদের কর্মসূচির উদ্দেশ্য ব্যাখ্যা করে এই শিক্ষার্থী বলেন, ‘সড়কের সঙ্গে যে লুটপাট-দুর্নীতি হচ্ছে, সেই দুর্নীতিকে আমরা আজ লাল কার্ড দেখাচ্ছি। আপনারা জানেন যে, যখন মাঠে ফুটবল খেলা হয়, তখন খেলোয়াড়রা কোনো ভুল বা অন্যায় করলে রেফারি লাল কার্ড দেখান, আমরা সেই রেফারির ভূমিকা পালন করতে চাচ্ছি।’

সমাবেশ শেষে দুপুর ১টার দিকে নিরাপদ সড়কের দাবিতে বিভিন্ন সেøাগান দিয়ে একটি মিছিল শেষে শিক্ষার্থীরা দিনের কর্মসূচি শেষ করেন। এর আগে আজ মানববন্ধন ও ব্যঙ্গচিত্র প্রদর্শনের কর্মসূচি ঘোষণা করেন সামিয়া।