ইরানকে ঘিরে চলমান যুদ্ধের কারণে মধ্যপ্রাচ্যের প্রধান রপ্তানিকারক দেশগুলো থেকে জ্বালানি তেলের চালান ব্যাহত হওয়ায় এশিয়ার ব্যবসায়ীরা বিকল্প সরবরাহ নিশ্চিত করতে হিমশিম খাচ্ছেন। এই তেলের অভাবে জাহাজে ব্যবহৃত বাঙ্কার ফুয়েলের সরবরাহ কমে যেতে পারে, যার ফলে সিঙ্গাপুরের মতো প্রধান রিফুয়েলিং কেন্দ্রগুলোতে দাম বাড়ার সম্ভাবনা রয়েছে। এর প্রভাব পড়বে জাহাজ মালিকদের খরচ এবং আন্তর্জাতিক পণ্য পরিবহনের খরচও বাড়াতে পারে।
সংকটের কারণে এই সপ্তাহে জ্বালানি তেলের বাজারে দাম তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, বিশেষ করে উচ্চ সালফারযুক্ত ফুয়েল অয়েলের ক্ষেত্রে, যা মূলত মধ্যপ্রাচ্য থেকে সরবরাহ করা হয়।
কেপলার কোম্পানির তথ্য অনুযায়ী, সাধারণত হরমুজ প্রণালী দিয়ে এশিয়ামুখী জ্বালানি তেলের চালান মাসে গড়ে ১২ লাখ মেট্রিক টন হয়, যার প্রায় ৭০ শতাংশ দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় যায়। এছাড়া এই প্রণালী দিয়ে মোট জ্বালানি তেলের রপ্তানি মাসে প্রায় ৩.৭ মিলিয়ন টন হয়।
তবে সাম্প্রতিক সময়ে ওই অঞ্চলে তেলবাহী জাহাজের চলাচল গত সপ্তাহের তুলনায় প্রায় ৯০ শতাংশ কমে গেছে। বিশ্লেষকরা সতর্ক করেছেন, একটি মাত্র কৌশলগত জলপথের ওপর বেশি নির্ভরতা বিশ্বজ্বালানি তেল বাজারকে অস্থির করে তুলতে পারে এবং সরবরাহ সংকট সৃষ্টি করতে পারে।
