প্রকৌশলী নুরুল করিম
চেয়ারম্যান, চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ
দেশ রূপান্তর : জলাবদ্ধতার মেগা প্রকল্প বাস্তবায়ন করতে গিয়ে সিডিএ কি সন্তুষ্টিতে আছে?
প্রকৌশলী নুরুল করিম : চট্টগ্রাম ওয়াসার মাস্টারপ্ল্যানের আলোকে নেওয়া প্রকল্পটির বাস্তবায়নকারী সংস্থা সিডিএ হওয়ায় তা নিয়ে কম বিতর্ক হয়নি। যদিও তা সিটি করপোরেশনের আওতায় হওয়ার কথা ছিল। তবে সব বিতর্ক ছাপিয়ে সিডিএ সেনাবাহিনীর মাধ্যমে প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করছে। আর তা বাস্তবায়ন করতে গিয়ে আমরা বিভিন্ন চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয়েছি। সেসব চ্যালেঞ্জ মোকাবিলা করে আগামী বছরের জুনের মধ্যে আশা করছি প্রকল্পের কাজ শেষ করা যাবে। আর এই প্রকল্পের মাধ্যমে জলাবদ্ধতা সমস্যা থেকে নগরবাসী মুক্তি পেলেই সন্তুষ্টি আসবে।
দেশ রূপান্তর : সত্যি কি জলাবদ্ধতা থেকে নগরবাসী মুুক্তি পাবে?
প্রকৌশলী নুরুল করিম : নগরীর ৫৭টি খালের মধ্যে এই প্রকল্পের আওতায় ৩৬টি খাল সংস্কার করা হচ্ছে। এ ছাড়া সিডিএর অন্য একটি প্রকল্পের আওতায় ১২টি খালের মুখে রেগুলেটর বসানো হচ্ছে এবং জলাবদ্ধতা প্রকল্পের আওতায় পাঁচটি রেগুলেটর বসছে। পানি উন্নয়ন বোর্ডের আওতায় ২৩টি খালের মুখে রেগুলেটর বসছে। এ ছাড়া সিটি করপোরেশন বারইপাড়া খাল খননের প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে। সবগুলো প্রকল্প শেষ হলে এবং রেগুলেটরগুলো ফাংশনাল থাকলে অবশ্যই জলাবদ্ধতার সুফল নগরবাসী পাবে।
দেশ রূপান্তর : রেগুলেটরগুলো পরিচালনার জন্য দক্ষ জনবল নিয়োগ দেওয়া এবং মেইনটেন্যান্সের জন্য পর্যাপ্ত বাজেট কি রাখা হচ্ছে?
প্রকৌশলী নুরুল করিম : এ বিষয়টি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ। প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য হাজার কোটি টাকা খরচ হলো কিন্তু মেইনটেন্যান্সের জন্য যদি বাজেট না থাকে, তাহলে এর সুফল পাওয়া যাবে না। এ ছাড়া রেগুলেটরগুলো পরিচলনার জন্য জনবলও নিয়োগ দিতে হবে।
দেশ রূপান্তর : প্রকল্প শেষে খালগুলো সংস্কার ও রেগুলেটরগুলো মেইনটেন্যান্সের কাজ কে করবে?
প্রকৌশলী নুরুল করিম : প্রকল্পের কাজ শেষ হলে আমরা এগুলো সিটি করপোরেশনের কাছে হস্তান্তর করব। তাই এর সব দায়িত্ব সিটি করপোরেশনের ওপর বর্তাবে। এ ছাড়া খালের রেগুলেটরগুলো সংস্কারের জন্য আমরা একটা ম্যানুয়েল তৈরি করে সিটি করপোরেশনকে দেব। সেই ম্যানুয়েল অনুযায়ী তারা মেইনটেন্যান্স কাজগুলো করবে।
