ভারতের উত্তর পূর্বাঞ্চলীয় রাজ্যগুলোর সঙ্গে যোগাযোগ বাড়াতে বাংলাদেশের ভেতর দিয়ে ট্রানজিট চায় মেঘালয় রাজ্য সরকার। ভারতীয় সংবাদমাধ্যম এনডিটিভির প্রতিবেদনে জানানো হয়েছে, পশ্চিমবঙ্গ ও ভারতের অন্যান্য অঞ্চলের সঙ্গে ভৌগোলিক দূরত্ব কমাতে এবং সমগ্র উত্তর-পূর্ব ভারতের সংযোগ ব্যবস্থা উন্নত করতে বাংলাদেশের ভেতর দিয়ে একটি নতুন করিডর চায় মেঘালয় সরকার। এ উদ্যোগ বাস্তবায়ন হবে হিলি-মহেন্দ্রগঞ্জ আন্তর্জাতিক অর্থনৈতিক করিডরের মাধ্যমে। হিলি পশ্চিমবঙ্গের সীমান্ত শহর ও মহেন্দ্রগঞ্জ মেঘালয়ের গারো পাহাড় অঞ্চলের সীমান্ত শহর। এ দুটি অঞ্চলের সঙ্গেই বাংলাদেশের সীমান্ত রয়েছে।
মেঘালয়ের মুখ্যমন্ত্রী কনরাড সাঙমা বলেছেন, প্রায় ১০০ কিলোমিটার দীর্ঘ এ রুট চালু হলে কলকাতা থেকে তুরা, বাঘমারা, ডালু ও ডাউকির মতো গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্রগুলোতে যাত্রার সময় ও ব্যয় ২৫ থেকে ৬০ শতাংশ পর্যন্ত কমে আসবে। এ প্রকল্পের সম্ভাব্যতা যাচাইয়ের জন্য ভারতের ন্যাশনাল হাইওয়েজ অ্যান্ড ইনফ্রাস্ট্রাকচার ডেভেলপমেন্ট করপোরেশন লিমিটেডের (এনএইচআইডিসিএল) প্রস্তুত করা সড়কের রূপরেখা বাংলাদেশের কাছে পাঠানো হয়েছে।
কনরাড সাঙমা বলেন, পশ্চিমবঙ্গের হিলি ও মেঘালয়ের মহেন্দ্রগঞ্জের মধ্যে যদি বাংলাদেশের মাধ্যমে সংযোগ স্থাপিত হয়, তাহলে মেঘালয়, বরাক উপত্যকা ও ত্রিপুরা সরাসরি কলকাতার সঙ্গে সবচেয়ে কম দূরত্বে যুক্ত হবে। এতে ৬০০-৭০০ কিলোমিটার দূরত্ব কমে যাবে।
তিনি আরও বলেন, এটা একটা সমান্তরাল অর্থনৈতিক করিডর হবে। তবে কবে নাগাদ এটা হবে, তা বলা কঠিন। কারণ এর সঙ্গে বাংলাদেশ সরকারও যুক্ত। সরকার পরিবর্তনের আগে এ প্রকল্প নিয়ে নয়াদিল্লি ও ঢাকার মধ্যে প্রধানমন্ত্রী পর্যায়ে আলোচনা হয়েছিল। আমরা আবারও এ প্রকল্প এগিয়ে নেওয়ার চেষ্টা করব।
